エルメスのスカーフのデザインの美しさ・素晴らしさについて
前に記し、また、それが人気の理由だとも記しましたが、
エルメスのスカーフの人気の理由はその素晴らしいセンスのデザインだけでは無いのです。
では何でしょうか？
それはエルメスのスカーフが持つ品質の面での素晴らしさです。
エルメスのスカーフはデザインだけでは無く、
キチンとした品質も持ち合わせています。
デザインの面でも品質の面でも、申し分の無い程の出来、
それが、エルメスのスカーフの人気の理由でもあるのです。
さらにもう一つ要因を挙げるとすれば、エルメスのスカーフは、
生地がとても滑らかで肌触りも抜群に良いのです。
それは、エルメスのスカーフ原材料のシルクにあると思います。
エルメスのスカーフ一枚につき、大体２５０個の繭玉が使われているのです。
そしてそれは最高級のシルクと言える物です。
また、エルメスのスカーフを綺麗に崩れる事無く結ぶ方法は様々で、
世界中の女性のファッションに彩を添えています。
エルメス スカーフ・魅力的なデザイン
エルメスのスカーフはやはりエルメスと言うだけあって
高価な物としてのイメージが強く、中々手が出ない人も多いのでは？
ですが、エルメスのスカーフはその高価な値に見合うくらいに
素晴らしく美しい物です。
そもそもエルメスと言えば、知らない人はいない、
世界的に有名なブランドだと思います。
そして、このエルメスから出ているスカーフはそのどれもが、
美しく、素晴らしい事でも広く知られており、
「美しいスカーフ」、と言えば
誰もがこのエルメスのスカーフが頭に浮かぶハズです。
そんな美しく素晴らしいエルメスのスカーフですが、
その種類はとても多く、華やかなものやシックなものと、
その発色はまさにオシャレの象徴と呼べるでしょう。
ちなみに、エルメスのスカーフは、
世界中から選び抜いたデザイナーの自由な発想の元、そのスカーフ制作を依頼し、
それを、エルメス社長自らが選び抜くのです。
こうした世界のデザイナーから生まれたトップクラスの中でも、
さらに優秀な、選ばれしもののみが
エルメスのスカーフとして出されます。
ですので、エルメスのスカーフはその一つ一つに絶大な手間が掛かっています、
エルメスのスカーフはシルクスクリーンと呼ばれる技術の元、製作されるのですが、
大体３万色でしょうか？そのとても多いある色彩の中から選び、
莫大な時間を掛け、デザインや配色が決定されるのです。
これだけの工程があるのですから、高価なのも当然な気がします。
さて、そんな素晴らしい
デザイナーと職人との共作とも言えるエルメスのスカーフは、
上に記した通り、どれもが美しく・素晴らしく、正に芸術です。
エルメスのスカーフが今尚世界中の多くの人々から
長く愛され支持されて続けているその人気の理由は
芸術とも言える程、評価の高いデザインのせいかもしれません。
高価な物としてのイメージが強く、中々手が出ない人も多いのでは？
ですが、エルメスのスカーフはその高価な値に見合うくらいに
素晴らしく美しい物です。
そもそもエルメスと言えば、知らない人はいない、
世界的に有名なブランドだと思います。
そして、このエルメスから出ているスカーフはそのどれもが、
美しく、素晴らしい事でも広く知られており、
「美しいスカーフ」、と言えば
誰もがこのエルメスのスカーフが頭に浮かぶハズです。
そんな美しく素晴らしいエルメスのスカーフですが、
その種類はとても多く、華やかなものやシックなものと、
その発色はまさにオシャレの象徴と呼べるでしょう。
ちなみに、エルメスのスカーフは、
世界中から選び抜いたデザイナーの自由な発想の元、そのスカーフ制作を依頼し、
それを、エルメス社長自らが選び抜くのです。
こうした世界のデザイナーから生まれたトップクラスの中でも、
さらに優秀な、選ばれしもののみが
エルメスのスカーフとして出されます。
ですので、エルメスのスカーフはその一つ一つに絶大な手間が掛かっています、
エルメスのスカーフはシルクスクリーンと呼ばれる技術の元、製作されるのですが、
大体３万色でしょうか？そのとても多いある色彩の中から選び、
莫大な時間を掛け、デザインや配色が決定されるのです。
これだけの工程があるのですから、高価なのも当然な気がします。
さて、そんな素晴らしい
デザイナーと職人との共作とも言えるエルメスのスカーフは、
上に記した通り、どれもが美しく・素晴らしく、正に芸術です。
エルメスのスカーフが今尚世界中の多くの人々から
長く愛され支持されて続けているその人気の理由は
芸術とも言える程、評価の高いデザインのせいかもしれません。
エルメス スカーフ・エルメス歴史
エルメスのスカーフで知られている、エルメスですが、
そんなエルメスの歴史について記します。
【エルメスの歴史】
エルメス社の元となったのが、ティエリ・エルメス(１８０１年〜１８７８年)が
１８３７年に開いた馬具工房です。
あの有名なナポレオン3世やロシア皇帝などを顧客として発展します。
ティエリの孫である3代目のエミール・モーリス・エルメス(１８７１年〜１９５１年)は
事業の多角化に着手します。
１８９０年代には、
馬具製作の技術の基、エルメス最初の"バッグサック・オータクロア"を製作します。
１９２７年には、
時計を発表します。それから服飾品・装飾品・香水など、様々なジャンルに展開し、
それらの製品のデザイン、製造、販売を全て手がける会社となります。
その中でも馬蹄柄のスカーフとケリーバッグで人気を得ていた様です。
１９３５年に、
ケリーバッグが発売されるのですが、最初は"サック・ア・クロア"と呼ばれていた。
数多くの人が愛用していたが、その中でも特に女優のグレース・ケリーが愛用していた。
また、カロリーヌ皇女を懐妊し、写真を撮影された時とっさにお腹を隠したのが
このバッグだった事で有名となって、
１９５５年に、
正式に改名、サック・ア・クロア＝ケリーバッグは元々は、
サドルバッグを婦人用に改良した物だった。
ケリーと同様の人気を誇っているバーキンの名も、
当時、エルメス社、社長であったジャン・ルイ・デュマ・エルメスが
飛行機の中で偶然イギリス出身の女性歌手ジェーン・バーキンと隣合わせになり、
彼女がボロボロの籐のカゴに何でも詰め込んでいるのを見て、
整理せずに何でも入れられるバッグを作らせて欲しいと申し出たエピソードに由来する
（なおバーキンの原型はオータクロアですが、今やオータクロアをはるかにしのぐ人気）
この様な感じでエルメスのバッグには発注者ないし最初の所有者の名が付いたモデルが多く存在し。
比較的新しい物では、スーパーモデルのエル・マクファーソンが発注した
エル(巾着型で、底の部分に化粧品を入れるための外から開閉可能な引きだしが付いている)、
日本人男性が発注した大型旅行鞄マレット・タナカなどがあります。
また、日本では女性の支持率が高い上に、バッグなどでは男性からの支持も高く人気も絶大。
特にフールトゥやエールラインはお求め安い為、定番バッグとして活躍しています。
ちなみに、
エルメス社が初めて作った社史は 漫画形式でした。
日本の漫画家竹宮恵子(中央公論社 (１９９７/０４)に依頼して制作したそうです。
２００４年、
マルタン・マルジェラの後継で、ジャン＝ポール・ゴルチエがデザイナーに就任。
同年、パリ・コレクションではエルメスの伝統である馬具・皮革製品をモチーフに、
伝統に配慮し、オレンジ・黒を中心とする鋭角的でかつブランドの風格を意識したデザインを発表。
そんなエルメスの歴史について記します。
【エルメスの歴史】
エルメス社の元となったのが、ティエリ・エルメス(１８０１年〜１８７８年)が
１８３７年に開いた馬具工房です。
あの有名なナポレオン3世やロシア皇帝などを顧客として発展します。
ティエリの孫である3代目のエミール・モーリス・エルメス(１８７１年〜１９５１年)は
事業の多角化に着手します。
１８９０年代には、
馬具製作の技術の基、エルメス最初の"バッグサック・オータクロア"を製作します。
１９２７年には、
時計を発表します。それから服飾品・装飾品・香水など、様々なジャンルに展開し、
それらの製品のデザイン、製造、販売を全て手がける会社となります。
その中でも馬蹄柄のスカーフとケリーバッグで人気を得ていた様です。
１９３５年に、
ケリーバッグが発売されるのですが、最初は"サック・ア・クロア"と呼ばれていた。
数多くの人が愛用していたが、その中でも特に女優のグレース・ケリーが愛用していた。
また、カロリーヌ皇女を懐妊し、写真を撮影された時とっさにお腹を隠したのが
このバッグだった事で有名となって、
１９５５年に、
正式に改名、サック・ア・クロア＝ケリーバッグは元々は、
サドルバッグを婦人用に改良した物だった。
ケリーと同様の人気を誇っているバーキンの名も、
当時、エルメス社、社長であったジャン・ルイ・デュマ・エルメスが
飛行機の中で偶然イギリス出身の女性歌手ジェーン・バーキンと隣合わせになり、
彼女がボロボロの籐のカゴに何でも詰め込んでいるのを見て、
整理せずに何でも入れられるバッグを作らせて欲しいと申し出たエピソードに由来する
（なおバーキンの原型はオータクロアですが、今やオータクロアをはるかにしのぐ人気）
この様な感じでエルメスのバッグには発注者ないし最初の所有者の名が付いたモデルが多く存在し。
比較的新しい物では、スーパーモデルのエル・マクファーソンが発注した
エル(巾着型で、底の部分に化粧品を入れるための外から開閉可能な引きだしが付いている)、
日本人男性が発注した大型旅行鞄マレット・タナカなどがあります。
また、日本では女性の支持率が高い上に、バッグなどでは男性からの支持も高く人気も絶大。
特にフールトゥやエールラインはお求め安い為、定番バッグとして活躍しています。
ちなみに、
エルメス社が初めて作った社史は 漫画形式でした。
日本の漫画家竹宮恵子(中央公論社 (１９９７/０４)に依頼して制作したそうです。
２００４年、
マルタン・マルジェラの後継で、ジャン＝ポール・ゴルチエがデザイナーに就任。
同年、パリ・コレクションではエルメスの伝統である馬具・皮革製品をモチーフに、
伝統に配慮し、オレンジ・黒を中心とする鋭角的でかつブランドの風格を意識したデザインを発表。
